Quando a embreagem precisa de troca
A embreagem é a peça que liga a força do motor às rodas a cada troca de marcha. Por trabalhar com atrito, é uma peça de desgaste natural — mas o uso em trânsito de temporada, ladeiras e reboque acelera o fim da vida útil. Quando o disco se gasta, o carro perde a transmissão de força e a dirigibilidade fica perigosa.
Sinais de embreagem no fim
- Motor acelera mas o carro não anda na mesma proporção (patinando)
- Pedal muito duro ou, ao contrário, mole demais
- Cheiro de queimado em subidas
- Dificuldade para engatar marchas, principalmente a primeira e a ré
- Trepidação ao sair com o carro
Como fazemos a troca
Na nossa oficina em Itapoá, abaixamos a caixa de câmbio para acessar o conjunto. Trocamos o kit completo — disco, platô e rolamento (atuador) — porque substituir só uma peça gasta com as outras já desgastadas é jogar dinheiro fora: em pouco tempo o problema volta. Aproveitamos para verificar o volante do motor e o retentor, que ficam expostos nesse serviço.
O que está incluído
- Troca do kit de embreagem (disco, platô e rolamento)
- Verificação e retífica do volante do motor quando necessário
- Sangria e regulagem do sistema hidráulico ou cabo
- Conferência do retentor de câmbio para evitar vazamento
- Teste de estrada após a montagem
Por que não adiar
Embreagem patinando esquenta e pode danificar o volante do motor, encarecendo o reparo. Pior: pode te deixar sem tração no meio de uma subida ou na BR-101. Trocar no momento certo é mais barato e mais seguro.
Atendimento em Itapoá
Recebemos seu carro na oficina e atendemos o Centro, Itapema do Norte, Barra do Saí, Pontal do Norte e toda a região. Se o carro não engata mais nenhuma marcha, orientamos o reboque até a oficina.
Orçamento grátis e honesto
Avaliamos o estado da embreagem e explicamos o que realmente precisa ser trocado, sem empurrar peça. O orçamento é gratuito e sem compromisso. Fale com a gente e descreva o que está sentindo ao dirigir.